中国隧道掘进及其配套设备行业报告：概述、行业影响因素以及市场规模预测分析

  智研瞻产业研究院发布：《2024-2030年中国隧道掘进及其配套设备行业市场调查与研究及发展的新趋势预测报告》

  隧道掘进设备的整机生产是高端制造业的重要组成部分，其研发技术过程极为复杂。这类设备集成了众多复杂且关键的零部件，如结构件、轴承、动力推进系统、管片输送系统和切割系统等，它们共同构成了盾构机这一庞大且复杂的机械系统。要制造出合格的盾构机，整机厂商一定要经过漫长而细致的研发过程，以掌握并应用切割、推进、转向、出渣等一系列核心技术。

  不仅如此，盾构机还需适应任何复杂的工作环境。其工作环境往往具有极高的挑战性，因此，针对不同环境的适应性开发成为了盾构机研发的显著特点之一。

  除了整机研发的高度复杂性外，重要结构件的研发同样展现出其独特且不可或缺的技术特点。首先，隧道掘进机械机体庞大，如国内最大的横向盾构机直径可达16米，这对生产中大型结构件的制造技术和设备都提出了较高要求。其次，这类设备是高度精密的，对密封性和稳定能力有着极高的要求。由于盾构机需要在泥土下长期作业，因此对防渗水、防渗沙的性能有着严格的标准。

  特别值得一提的是刀盘体，作为盾构机最前端的部件，它直接面对土壤和岩石，承担着打破前端障碍的重任。因此，对刀盘体的强度、结构设计和制造工艺都有着极高的要求。这对生产企业的焊接和机加工技术都提出了极高的挑战和要求。

  从需求端分析，隧道掘进及配套设备行业正受到多项政策的积极鼓励。《中长期铁路网规划》、《铁路“十三五”发展规划》以及《交通强国建设纲要》等关键规划将铁路行业的持续、快速、健康发展作为推动我们国家经济稳步前行的重要长期战略。特别是《“十四五”铁路科学技术创新规划》和《“十四五”铁路标准化发展规划》这两份文件，进一步强调了“技术装备需更先进适用，工程建造技术必须持续领先”的核心发展目标。这些政策不仅为轨道交通行业专用设备的研发和生产提供了明确的指导，还预示着基建需求的增长将极大地促进隧道掘进设备及其相关制造领域的蓬勃发展。

  从供应端视角审视，我国隧道掘进设备行业的生产商数量相对较为稀缺。这主要是由于盾构机的研发与生产涉及地质、材料、液压、锻造、焊接、动力推进等多个高度专业化的技术领域，这些领域的技术标准严苛，研发过程耗时且复杂，要求企业具备深厚的专业相关知识基础和丰富的实践经验。因此，能够涉足金属结构件生产的企业，必须展现出其卓越的技术实力和丰富的生产经验。

  下游的整机厂商在选择供应商时，会经过一系列严格且细致的考察、测试、试产等流程，旨在确保零部件的卓越质量和性能。特别是对于关键零部件，只有在基础部件经过多次生产且质量稳定达标后，才会逐步将其生产权交给相应的配套厂商。这种严谨的供应商认证流程虽然增加了零部件厂商进入市场的难度，但同时也确保了整个隧道掘进设备行业的品质稳定和可靠性。

  综上所述，我国隧道掘进及配套设备行业正享受着政策带来的积极利好，需求端呈现强劲增长趋势；然而，在供应端，由于技术门槛高、生产难度大，具备实力的厂商数量相对较少。这种供需格局总体上是稳健而健康的，为盾构机整机厂商以及金属结构件生产商提供了广阔且充满机遇的发展前景。

  统计多个方面数据显示，2019年中国隧道掘进及其配套设备行业市场规模24.03亿元，2023年中国隧道掘进及其配套设备行业市场规模44.80亿元。2019-2024年中国隧道掘进及其配套设备行业市场规模如下：

  就上游市场而言，我国隧道掘进及其配套设备的原材料供应可靠性及价格波动，直接关乎其产品的整体质量和制造成本。目前，我国液压件及其辅件、钢材、钢结构件及机械件等行业市场保持相对来说比较稳定的发展形态趋势，其中钢材作为主要原材料，在隧道掘进设备制造中扮演着举足轻重的角色。

  从下游市场观察，我国隧道掘进及其配套设备的主要需求来源于高铁、普通铁路、高速公路、水利水电等基础设施建设领域。这些基础设施建设的蓬勃发展，为隧道掘进设备行业提供了广阔的市场空间和持续的发展动力。

  作为“新基建”的七大核心领域之一，城际高速铁路和城市轨道交通建设正全力为中国经济的新增长注入强大动力，构建起稳固的基础网络。近年来，随着多个城市纷纷推出《都市圈发展规划》，预示着未来城市建设将聚焦于构建一小时都市圈，致力于缩短城市间的时空距离。展望未来，我们坚信，随着轨道交通和城际高铁建设需求的持续攀升，隧道掘进设备及其结构件制造业将迎来更加广阔的发展空间和更加光明的前景。

  大型隧道掘进设备不仅因其庞大的体积而引人注目，更在助力工业发展方面发挥着关键作用，是推进轨道交通建设的重要工具之一。国家在政策层面对此给予了全力支持。例如，精确指出了轨道交通装备领域的主体地位，强调要巩固和加强该领域的领先位置，致力于构建具备国际竞争力的轨道交通装备产业链。其中，特别提到了要推动新型城市轨道交通装备的研发与产业化进程，力求在产业关键零部件及绿色智能化集成技术方面取得突破。

  与此同时，《交通领域科学技术创新专项规划》也针对轨道交通系统提出了具体的发展要求。规划强调，在轨道交通系统的安全保障、综合效能提升、可持续性增强以及互操作性优化等方面，需要取得一系列包括核心技术、关键装备、集成应用与标准规范在内的创新成果。这些成果的取得，将强有力地支撑我国轨道交通网络作为全局战略性骨干运输网络的综合性提升、高效能运作、一体化发展和可持续性进步的需求。

  这些国家层面的产业政策为隧道掘进设备行业注入了强大的发展动力，并为其指明了清晰的发展道路，预示着该行业将迎来一个快速地发展的新阶段。

  相较于欧美、日本等工业化起步较早的发达国家，我国的工业化进程相对滞后。尽管近年来我国的工业化水平有了显著的跃升，但在隧道掘进设备领域，国内企业与国际领先企业之间在技术层面仍存在一定的差距。这些发达国家的企业凭借较早的行业涉足和多年的技术沉淀，已经在技术和规模上占据了明显的优势地位。尽管我国盾构机厂商在国家政策的积极引导下不断加大研发投入，但在与国际领先水平对比时，我们依然面临着不小的挑战和竞争压力。

  隧道掘进设备的整机制造受到关键零部件生产水平的显著影响。盾构机作为其中的代表性设备，其结构较为复杂，内部集成了多种工业零部件，如动力推进系统、轴承、锻件等。尽管我国轴承公司数众多，接近万家，但轴承行业的产业集中度却与世界发达国家存在非常明显差距。当前，我国轴承行业面临着企业规模普遍较小、分布过于分散、发展缺乏有序性的问题，这样一些问题在某些特定的程度上加剧了行业内部的恶性竞争，限制了整个行业的健康发展。尤其是在高端精细化零部件的生产能力上，我国企业的不足尤为明显，这已成为制约隧道掘进设备行业逐步发展的关键因素。

  预测，2024-2030年中国隧道掘进及其配套设备行业市场规模平稳上升。预测，2030年中国隧道掘进及其配套设备行业市场规模67.67亿元。2024-2030年中国隧道掘进及其配套设备行业市场规模预测如下：

上一篇:美国能源化石燃料时代终结了吗？可再次生产的能源如何重塑未来结构？

下一篇:电力配套设备项目可行性研究报告